Kanał żeglugowy Nowy Świat na Mierzei Wiślanej – projekt
połączenia drogą morską Zalewu Wiślanego z Zatoką Gdańską mający
na celu skrócenie, pogłębienie i uproszczenie morskiego szlaku na
Bałtyk, nie jest nowym pomysłem. Za datę pierwszego pomysłu
przekopania Mierzei Wiślanej podaje się rok 1577, kiedy to król
Stefan Batory w związku z buntem Gdańska wobec Rzeczypospolitej,
wyszedł z pomysłem przebicia Mierzei Wiślanej pod Skowronkami. Na
dzień dzisiejszy Rosja blokuje polskim statkom dostęp na otwarte
morze przez Cieśninę Pilawską. Wiadomość o wyznaczeniu miejsca
na przekop po raz kolejny rozbudziła nadzieję, ale i lęki oraz
wiele pytań.
więcej »